La eliminación de la travesía costará nueve millones de euros
JAS.- La licitación de la redacción del proyecto para el nuevo trazado de la A-364, supone el primer paso del mayor proyecto de obras públicas del municipio de Marchena, que supondrá la eliminación de la travesía urbana de dicha vía en el municipio, y la creación de una nueva arteria urbana, que confirmará una zona de consolidación y expansión urbanística.
Giasa sacó ayer la licitación de la redacción del proyecto con un presupuesto de 279.000 euros y con un plazo de 12 meses. Ya se ha definido el trazado de la variante, que se inicia a varios kilometros del municipio y atravesará la tradicional zona de huertos y villas de recreo del término municipal, con parajes de gran belleza paisajística. El nuevo trazado estudiará las conexiones de inicio y final del tramo, el cruce con la SE-707 a La Lantejuela y con la A-380 a La Puebla de Cazalla, así como los caminos interceptados. El coste total del proyecto es de nueve millones de euros, financiados con fondos Feder europeos y tiene una longitud de siete kilómetros y medio. Tendrá dos carriles, de tres metros y medio de ancho, con arcenes de un metro y medio y bermas laterales de medio metro.
Esta obra supone mejorar la conexión entre la A-92 y la A-4 en el itinerario entre Marchena y Ecija, usada principalmente por camiones de gran tonelaje, como salida natural hacia el norte, de mercancias y viajeros procedentes del puerto de Algeciras. El volumen de tráfico en la travesía urbana de Marchena se ha incrementado notablemente en los últimos años, así como el número de establecimientos comerciales y urbanizaciones en sus márgenes, incidiendo en sus niveles de seguridad. Las preguntas e interpelaciones plenarias de varios partidos al pleno municipal sobre este tema reflejan ésta preocupación.
Giasa sacó ayer la licitación de la redacción del proyecto con un presupuesto de 279.000 euros y con un plazo de 12 meses. Ya se ha definido el trazado de la variante, que se inicia a varios kilometros del municipio y atravesará la tradicional zona de huertos y villas de recreo del término municipal, con parajes de gran belleza paisajística. El nuevo trazado estudiará las conexiones de inicio y final del tramo, el cruce con la SE-707 a La Lantejuela y con la A-380 a La Puebla de Cazalla, así como los caminos interceptados. El coste total del proyecto es de nueve millones de euros, financiados con fondos Feder europeos y tiene una longitud de siete kilómetros y medio. Tendrá dos carriles, de tres metros y medio de ancho, con arcenes de un metro y medio y bermas laterales de medio metro.
Esta obra supone mejorar la conexión entre la A-92 y la A-4 en el itinerario entre Marchena y Ecija, usada principalmente por camiones de gran tonelaje, como salida natural hacia el norte, de mercancias y viajeros procedentes del puerto de Algeciras. El volumen de tráfico en la travesía urbana de Marchena se ha incrementado notablemente en los últimos años, así como el número de establecimientos comerciales y urbanizaciones en sus márgenes, incidiendo en sus niveles de seguridad. Las preguntas e interpelaciones plenarias de varios partidos al pleno municipal sobre este tema reflejan ésta preocupación.
0 comentarios